პრინციპიგაზის მრიცხველის ძრავის სარქველისინამდვილეში არის ძრავის სიმძლავრის გამოყენება გაზის ნაკადის გასაკონტროლებლად შესაბამისი მექანიკური სტრუქტურის მეშვეობით. კერძოდ, გაზის მრიცხველზე ძრავის სარქველი ძირითადად შედგება ორი ნაწილისგან, ერთი არის ძრავა, მეორე კი სარქველი.
პირველი არის ძრავა, რომელიც გაზის მრიცხველის ძრავის სარქვლის ყველაზე კრიტიკული კომპონენტია. ელექტროძრავა, როგორც წესი, შედგება ორი ნაწილისაგან სხვადასხვა ფუნქციით: ძრავა და რადიატორი. ელექტროძრავა არის გაზის მრიცხველის ძრავის სარქვლის დენის წყარო. მას შეუძლია ელექტრო ენერგია გარდაქმნას მექანიკურ ენერგიად და აკონტროლოს სარქველი ლილვის ბრუნვით. რადიატორი ეფექტურად ანაწილებს სითბოს ძრავიდან, რათა თავიდან აიცილოს მიკროსქემის დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია ძრავის გადახურებით ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ. აქედან გამომდინარე, გაზის მრიცხველის ძრავის სარქვლის ძრავას უნდა ჰქონდეს არა მხოლოდ მაღალი სიმძლავრე, არამედ ჰქონდეს კარგი სითბოს გაფრქვევის ეფექტი.
შემდეგი არის სარქველი. სარქვლის ფუნქციაა გაზის დინების მიმართულების და დინების კონტროლი, გაზის არხის გახსნისა და დახურვის ჩათვლით. გაზის მრიცხველის ძრავის ჩვეულებრივი სარქველები მოიცავს ბურთულ სარქველებს, კარიბჭის სარქველებს, პეპლის სარქველებს და ა.შ. გაზის მრიცხველის ძრავის სარქველებს ძირითადად აქვთ კოროზიის წინააღმდეგობის, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის და კარგი დალუქვის მახასიათებლები.
ძრავისა და სარქვლის კომბინაციით, გაზის კონტროლი მიიღწევა. როდესაც გაზი საჭიროა, სისტემა გახსნის ძრავის სარქველს და გაზს გაზის მოწყობილობაში ჩაედინება მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. როდესაც არ არის საჭირო გაზის გამოყენება, სისტემა დახურავს ძრავის სარქველს და შეაჩერებს გაზის ნაკადს, რითაც თავიდან აიცილებს ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა გაზის გაჟონვა და ნარჩენები.
მოკლედ, გაზის მრიცხველის ძრავის სარქვლის პრინციპია ძრავის ძრავის და სარქვლის კონტროლის გამოყენება, რათა მივაღწიოთ დინების მიმართულების, ნაკადის და გაზის გამოყენების ეფექტურ მართვას და კონტროლს. ეს არა მხოლოდ უზრუნველყოფს გაზის უსაფრთხო, ეფექტურ და ენერგიის დაზოგვას, არამედ აუმჯობესებს სიცოცხლისა და წარმოების ხარისხს და ეფექტურობას.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-30-2023
